車輪鍛件廠每天都需要鍛造加工很多不同類型的車輪鍛件，這就需要車輪鍛件廠有工作質量和效率，所以就需要提高車輪鍛件鍛造加工時的效率。????? 近年來車輪鍛件市場隨著車輪鍛件產品的復雜程度的不斷加大，車輪鍛件廠鍛造加工效率的優(yōu)勢，現(xiàn)已經成為車輪鍛件廠爭取車輪鍛件產...
查看更多07-22 / 2020
火車輪鍛件預成型工藝火車輪坯料采用圓柱形鋼坯下注，坯料直徑介于380mm-406mm之間。使用高速鋸床對鋼坯進行鋸切成段，成段坯料經加熱后，有機械手夾持上料到壓力機進行預成型工序。在預成型工序中，上磨具采用成型模，下模具則選用中央突起的壓痕模，以此實現(xiàn)對輪輞、...
查看更多07-01 / 2020
